- Линия по производству двойного шва стекла СМ10 серии L:
Раздел | Модель | КОЛ-ВО | Информация. | |
1 | Машина для двойной кромки прямой линии стекла | СМ 1025 | 1 КОМПЛЕКТ | Обрезчик стекла 2,5 метра 5 шпинделей + 1 |
2 | Трансферный стол (тип L) | СЗЛ2515 | 1 КОМПЛЕКТ | Конвейер от №1 к №2 |
3 | Машина для двойной кромки прямой линии стекла | СМ 1015 | 1 КОМПЛЕКТ | Обрезчик стекла 1,5 метра 5 шпинделей + 1 |
Примечания:Последние два шпиндельных двигателя могут быть дополнительно оснащены устройством удаления с низким энергопотреблением или улучшенной полировкой с дополнительным CE-3. | ||||
Общая информация:
1. Основная трансмиссия оснащена ремнем ГРМ (итальянской марки) и системой регулирования скорости двигателя с переменной частотой.
2. В рамках модульной концепции станок с двойной прямой кромкой может быть оснащен улучшенными устройствами полировки и удаления электронов.
3. Полировальные шпиндели могут быть выбраны с пневматической полировкой или с автоматической подачей полировки, что улучшает качество полировки и снижает трудоемкость рабочих.
4. В машине предусмотрены функции безопасности, такие как механизм защиты страховочного троса, для защиты оператора и обслуживающего персонала.
5. Вся линия имеет компактную конструкцию, стабильную и надежную работу, высокую степень автоматизации и высокую эффективность производства.
6. Это лучшая вспомогательная машина для крупномасштабной обработки стекла для мебели и архитектурных декораций. Его можно использовать в сочетании с такими производственными линиями, как ламинирование, печать и закалка.
Базовая конфигурация:
1. Шариковый винт (регулировка ширины): Тайвань ХИНВИН/ЧМТ/PMI
2. Линейный ориентир: Тайвань ХИНВИН/ЧМТ/PMI.
3. основание, подвижный и фиксированный мост, конвейерная пластина: сварка высококачественной стальной пластины после термообработки.
4. Материал резервуара для воды: нержавеющая сталь СУС201.
5. Ремень ГРМ: Мегадайн, Италия.
6. Управление: ПЛК + управление сенсорным экраном. Полностью автоматическое компьютерное управление ПЛК, удобный интерфейс с сенсорным экраном, простота в эксплуатации.
Электрические части:
Элемент | Производство | Источник |
Низковольтная аппаратура | Шнайдер | Франция |
кнопка | Такахаси | КИТАЙ |
Инвертор | Дельта | Тайвань, Китай |
трансформатор | Эрбийский | Китай |
Кодер | Обучение | Япония |
ПЛК | Дельта / Винг Хонг | Тайвань, Китай |
сенсорный экран | Дельта | Тайвань, Китай |
Сервосистема | Дельта / Винг Хонг/ | Тайвань, Китай |
Втулка вала главной коробки передач имеет сквозную конструкцию втулки с использованием высокоточных роликовых подшипников, обеспечивает стабильную и надежную работу, длительный срок службы, снижает затраты на техническое обслуживание. Трансмиссия с серводвигателем также доступна в качестве опции.
1. Стандартная модель: высокопроизводительные двигатели АББ, первый из которых имеет мощность 3 кВт. Внутри скользящей части используется бронзовая гайка с регулировочным винтовым стержнем, чтобы уменьшить зазор, сделать его более гибким и долговечным.
2. Механическая (ременная) передача: механическая передача со скоростью 4200 об/мин с ременным приводом. Вращение вала шпинделей со скоростью 4200 об/мин. Вал может выдерживать максимальную скорость до 12000 об/мин, однако при этом используется только 1/3 общей скорости. Скорость обработки составляет 15 м/мин с полировкой. Способность измельчать улучшилась.
3. Механическая (ременная) передача с сервоприводом. Устройство подачи: Полностью автоматическая регулировка колес. Точный расчет колеса и материала. Предотвращение неравномерного помола, вызванного человеческой ошибкой. Переходим на следующий уровень автоматизации.
